圆钢热轧圆钢用途广泛

去年至今21CrMOV圆钢、20CrMOH钢板整整涨了一年

跌势开启？开是开了，能坚持几天就很难说了， 干预调控是因为近涨得太快下游终端以及加工企业收到了巨大压力，这种情况下好多企业不得不停业停产，从而导致社会经济不稳定，但是目前铁矿石价格依然强势，钢厂原材料成本稳步上升，而今年限产又不断，库存也一直在低位，所以就此开启下跌模式确实很难，另一方面南方梅雨季节来临，需求会有所减少在供需两弱的情况下价格应该会是盘整运行为主！

去年至今21CrMOV圆钢、20CrMOH钢板整整涨了一年
节后归来钢价非理性大涨，已严重侵蚀下游利润，引起庙堂高度关注后钢价应声而落，目前终端成本压力突出，钢需采购占比偏少，成交缩量，下游行业压力山大。考虑到中长期货币宽松及国内碳达峰碳中和的大环境尚未转变，短期的调整可看作持续市场过热后的正常回调，待市场情绪宣泄过后，21CrmOV圆钢仍有回涨的可能，但短期高位震荡行情不可避免。
当前因政策方面消息影响，20CrMOH钢板价格下调，贸易商抛货，但就目前贸易商库存并不大，钢厂库存也不多，钢厂价格处于高位，当库存再次处于低位时，价格还得拉升。
黑色系颇有兵败如山倒的感觉，毕竟从去年4月到今年整整涨了一年，期间基本没有像样的回调，地方有司约谈钢企绝不是空穴来风，行情趋势已经反转，每次反弹都是加空机会，现货要抓紧机会出货降库存，千万不能抄底。
钢材价格大幅飙涨与供需面的关系并不大，主要还是炒作情绪加速释放，累计涨幅已经超出合理范畴，导致下游用户哀鸿遍野，终引来政策层面的干扰，随着钢价不断拉高，终端压力持续加码，建筑工程出现延期甚至停工现象，本周终端采购量处于低位，但在高利润的驱动下，供应端未见缩减的迹象，21CrMOV圆钢需求放缓，库存降幅逐渐收窄，钢价格也有望逐步回归合理水平。
跌势开启，途中虽有反弹，不改长期下行趋势。短短几个月时间，期螺较年初 点至前日 点已上涨近2000点，从供需关系来讲，需求并未太多亮点，五大钢铁库存总量仅仅低于去年，较往年依然大幅偏高，只是宏观预期点燃多头热情，严重脱离基本面的上涨是不可长久的，梅雨季节将至，需求逐渐转弱，钢厂产量却历历新高，库存拐点隐现，钢价将开启震荡下行模试。
黑色系是涨是跌还得看供需关系，现在是市场经济，指导性、原则性的定价机制是防止市场过度投机炒作行为，市场涨跌终还得看供需强弱，尤其是铁矿石价格得看全球供需变化，短期南方部分地方雨水偏多，而全国大部分地方仍以晴好天气为主，对工地施工影响有限，在供求关系没有逆转之前，黑色系将维持高位震荡，真正的回调下跌可能还要等到冬季。
随着价格的高位转跌，20CrMOH钢板市场观望情绪回升，买涨不买跌的心态促使建材成交量持续下降，目前日成交在15万吨左右，较旺季30万吨水平，下降近一半，国内政策利空消息不断，从交易所调整保证金比例，到地方政府约谈钢企，市场看空情绪推升，，而从市场心态来看，随着期钢的大跌，商家兑现利润抛货的情形推升，对钢价形成压力，预计钢价整体走弱，跌幅有望逐步放缓。
这几天高层关注使得期货大跌，21CrMOV圆钢现货也跟着跌了，但是目前全球缺钢，而且铁矿石价格也是稳步上升趋势， 调控也顶多是不能再继续五一节那样的暴涨，那种扰乱市场的暴涨确实是不符合市场经济稳定的，而现在的市场就是钢厂限产库存进一步低位，虽然南方雨和高温逐渐来临，但钢价确实有成本支撑，可以肯定的是不会暴跌，未来短期还是高位回调后偏稳趋强的为主吧。
期货风云变幻，现货高位下调，商家心态变化，成交不及预期，原料成本上涨，钢厂处于强势，库存仍在下降，但政策风向有变，供应未见下滑，下游压力更大，钢价一度飙涨，更多是受到炒作情绪的推动，政策面对资本市场的影响已经显现，当需求端无法支撑持续上涨的高价，20CrMOH钢板价格有逐渐回归合理的趋势，预计后期市场价格会主动修复。
去年至今21CrMOV圆钢、20CrMOH钢板整整涨了一年

面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分

55CrMnA弹簧钢是指由于在淬火和回火状态下的弹性，而专门用于制造弹簧和弹性元件的钢。钢的弹性取决于其弹性变形的能力，即在规定的范围之内，弹性变形的能力使其承受一定的载荷，在载荷去除之后不出现 变形。
弹簧钢应具有优良的综合性能，如力学性能（特别是弹性极限、强度极限、屈强比）、抗弹减性能（即抗弹性减退性能，又称抗松弛性能）、疲劳性能、淬透性、物理化学性能（耐热、耐低温、抗氧化、耐腐蚀等）。为了满足上述性能要求，弹簧钢具有优良的冶金质量（高的纯洁度和均匀性）、良好的表面质量（严格控制表面缺陷和脱碳）、的外形和尺寸。

面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
根据GB/T 13304《钢分类》标准，按照基本性能及使用特性一，弹簧钢属于机械结构用钢；按照质量等级，属于特殊质量钢，即在生产过程中需要特别严格控制质量和性能的钢。按照中国习惯，弹簧钢属于特殊钢 ，制作弹簧钢的时候技术要求比较高，技术的过硬直接决定品质的高低。
60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。

面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
50CrVA少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、阀簧等。
60CrMnBA淬透性比60CrMnA高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
 30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。

面向全国55CrMNA钢板、55CrMNA圆钢材质性能化学成分
55CrMNA弹簧在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
碳素弹簧钢的碳含量（质量分数）一般在0.62%~0.90%。按照其锰含量又分为一般锰含量（质量分数） (0.50%~0.80%）如65、70、85和较高锰含量（质量分数） (0.90~1.20%），如65Mn两类。
合金弹簧钢
合金弹簧钢是在碳素钢的基础上，通过适当加入一种或几种合金元素来提高钢的力学性能、淬透性和其他性能，以满足制造各种弹簧所需性能的钢。
55CrMnA合金弹簧钢的基本组成系列有，硅锰弹簧钢、硅铬弹簧钢、铬锰弹簧钢、铬钒弹簧钢、钨铬钒弹簧钢等。在这些系列的基础上，有一些牌号为了提高其某些方面的性能而加入了钼、钒或硼等合金元素。
还从其他钢类，如优质碳素结构钢、碳素工具钢、高速工具钢、不锈钢，选择一些牌号作为弹簧用钢。